8月4日，偉明環(huán)保發(fā)布公告稱，公司擬以偉明盛青為實施主體建設溫州鋰電池新材料項目，項目分期實施，項目總投資不超過人民幣191億元，公司以自有資金不超過34.5億元投資該項目。

　　據(jù)悉，該鋰電池新材料項目包含高冰鎳精煉、高鎳三元前驅(qū)體生產(chǎn)、高鎳正極材料生產(chǎn)及相關配套項目，年產(chǎn)20萬噸高鎳三元正極材料，項目規(guī)劃建設總投資約為115億元人民幣，全部達產(chǎn)后運營期流動資金總需求約76億元人民幣，總用地預計約1500畝。

　　當日，偉明環(huán)保與盛屯礦業(yè)、永青科技、欣旺達簽署《溫州鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地項目合資協(xié)議》。

　　一、四巨頭聯(lián)手投建電池新材料項目

　　此次電池新材料項目的4個合作方可謂陣容強大，偉明環(huán)保、盛屯礦業(yè)、永青科技、欣旺達都為行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　偉明環(huán)保主營業(yè)務為城市生活垃圾焚燒發(fā)電業(yè)務，本次投資是該公司首次進入電池新材料制造行業(yè)。不過，在這之前，偉明環(huán)保已介入高冰鎳生產(chǎn)領域：今年1月，偉明環(huán)保透露，其控股股東偉明集團有限公司與Indigo簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬共同在印度尼西亞建設年產(chǎn)4萬噸高冰鎳項目。

　　8月4日，偉明環(huán)保發(fā)布公告稱，近日，公司下屬全資子公司偉明香港公司與Merit公司、香港欣威就投資建設高冰鎳項目簽署合資協(xié)議。公司擬與Merit公司、香港欣威合資設立項目公司，其中公司本次以自有資金對項目公司投資金額不超過0.71億美元，折合人民幣不超過4.80億元。高冰鎳項目年產(chǎn)高冰鎳含鎳金屬4萬噸，項目總投資不超過3.9億美元。

　　盛屯礦業(yè)主營業(yè)務為有色金屬采選業(yè)務、鈷材料業(yè)務以及金屬貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)鏈服務，公司圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈，上控資源，下拓材料。

　　永青科技經(jīng)營范圍為金屬鎳材料、電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售及相關的技術服務;電池管理系統(tǒng)設備、動力電池系統(tǒng)設備等，其控股股東為青山集團，青山集團依托自有的豐富的鎳礦資源優(yōu)勢，于2017年開始進軍新能源行業(yè)。

　　偉明環(huán)保公告顯示，今年4月24日，偉明環(huán)保與盛屯礦業(yè)、青山控股簽署協(xié)議，三方擬合作在溫州市共同規(guī)劃投資開發(fā)建設高冰鎳精煉、高鎳三元前驅(qū)體生產(chǎn)、高鎳正極材料生產(chǎn)及相關配套項目。

　　5月23日，偉明環(huán)保合資成立浙江偉明盛青能源新材料有限公司(以下簡稱“偉明盛青”)。6月，青山控股將其擁有的偉明盛青19%的股權轉(zhuǎn)讓給控股子公司永青科技。轉(zhuǎn)讓后，偉明環(huán)保持股51%，盛屯礦業(yè)持股30%，永青科技持股19%。

　　欣旺達以鋰電池電芯及模組研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務，今年6月，欣旺達以0.64GWh的動力電池裝車量、2.37%的占比排名當月國內(nèi)動力電池企業(yè)第6位。此次合作，欣旺達擬與偉明環(huán)保、永青科技一并受讓盛屯礦業(yè)持有的部分合資公司股權。前述股權轉(zhuǎn)讓完成后，偉明環(huán)保將持有偉明盛青60%股權，永青科技持有20%股權，盛屯礦業(yè)持有10%股權，欣旺達持有10%股權。根據(jù)項目實施進度，偉明環(huán)保將與盛屯礦業(yè)、永青科技、欣旺達適時對偉明盛青進行同比例增資。

　　二、各方看好三元高鎳

　　三元材料高鎳化是指在三元材料中提升鎳元素的含量，進而提升能量密度，并相應降低對鈷元素的依賴。基于電動車降低成本和提高續(xù)航能力的角度考慮，如今高鎳三元材料成為行業(yè)發(fā)展趨勢。2022年全球主要市場高鎳三元正極需求預計將超40萬噸。

　　此次四家企業(yè)布局該賽道，正是看中了高鎳三元巨大的前景。偉明環(huán)保表示，正極材料作為鋰電池的核心關鍵材料，其電化學性能、制造技術的研發(fā)提升是促進鋰電池普及應用的重要技術研發(fā)著力點、突破口與推動力。高鎳三元電池具有能量密度高、循環(huán)性能好、續(xù)航里程高、成本可控等明顯優(yōu)勢，符合長續(xù)航和高性能的新能源汽車發(fā)展趨勢，未來高鎳三元正極材料市場需求將快速增長。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球高鎳三元材料出貨量達到30萬噸，同比增長120%，占三元正極材料總出貨量的約42%。當年僅國內(nèi)高鎳材料(811及NCA型)總產(chǎn)量就已經(jīng)達到15.2萬噸，同比增長超過220%。

　　鑫欏資訊統(tǒng)計，2022年1-6月我國高鎳材料(8系及以上)累計產(chǎn)量為11.22萬噸，同比增長83.9%，滲透率突破40%。中信建投判斷，三元高鎳環(huán)節(jié)為未來幾年需求增速最快的環(huán)節(jié)，2022年-2025年年均復合增速為53%。

　　值得注意的是，有機構(gòu)指出，9系材料已開始逐步登上高鎳材料的舞臺，上半年國內(nèi)市場端以容百科技的Ni90與天津巴莫的NCMA表現(xiàn)搶眼，隨著下半年產(chǎn)業(yè)化的進一步推進，有望帶動相關材料產(chǎn)銷量繼續(xù)提升。

　　而作為實現(xiàn)高端應用場景、高續(xù)航里程的商業(yè)化方案，眾多跨國車企都開始選擇高鎳動力電池技術路線， 寶馬、大眾、戴姆勒、現(xiàn)代、通用、福特紛紛推出多款中高端乘用車車型，電池技術路線向高鎳電池傾斜，進而對高鎳電池產(chǎn)生強勁需求。

　　企業(yè)方面，寧德時代、LG新能源、三星SDI、SKI、松下等中日韓頭部電池企業(yè)都已經(jīng)開始量產(chǎn)供貨高鎳電池。有機構(gòu)調(diào)研顯示，格林美、中偉股份、華友鈷業(yè)在出貨量方面與其他企業(yè)拉開較遠距離，這也在一定程度是意味著高鎳三元正極市場集中度進一步提升，行業(yè)格局分化將加劇。